本钢新闻
“二次开发”让科研“陈果”变成果
本钢集团汽车用热镀锌烘烤硬化高强系列产品获市场认可
  近日,板材冷轧总厂三冷区域1870镀锌机组格外忙碌,一卷卷汽车用热镀锌烘烤硬化高强钢产品将从这里完成生产,发往长春一汽、上海通用等汽车厂。
  负责该产品研发工作的板材研发院研究员富聿晶介绍说,“目前,市场上的中高端汽车均以镀锌板为主,合资品牌及国产高端汽车品牌主流车型的镀锌板用量达60%。面对逐年增加的市场需求趋势,我们在原来的研发基础上,对汽车用热镀锌烘烤硬化高强产品进行二次开发,进一步完善产品成分体系,优化产品性能,形成低成本、高质量的全系列产品供应,满足更多用户需求。”
  近年来,随着汽车轻量化的推广,热镀锌烘烤硬化高强钢以其优异的成形性能和良好的抗凹陷性能,受到汽车厂商的“青睐”。本钢集团早在2014年,便已成功研发汽车用热镀锌烘烤硬化高强钢,但伴随着市场的发展和用户需求的个性化,板材研发院坚持“以效益为中心”理念,结合市场发展趋势,对该钢种进行二次开发,进一步提升本钢批量生产高等级镀锌汽车表面板的能力。
  据了解,汽车用镀锌烘烤硬化高强钢产品的技术含量较高,对生产装备水平要求较苛刻,为克服技术难点,本钢科研人员在技术上进行自主创新,通过成分控制和工艺调整,使产品兼具高强度和深冲性能优越两方面特性,同时通过全流程工艺技术集成有效提高产品质量,满足用户使用要求。在研发过程中,他们还总结形成了一套具有自主知识产权的镀锌BH钢生产技术诀窍,为产品保持质量稳定提供了有力的技术支撑。经认定,该项目综合技术达到国际先进水平,填补了辽宁省此类产品的技术空白。
  “二次开发”模式使企业旧有的科研成果再次焕发生机。目前,本钢生产的镀锌烘烤硬化高强钢已实现全系列批量供货,并作为镀锌内板在上汽、一汽、上汽通用、华晨汽车、奇瑞等多家汽车厂的多个车型上成功应用,获得用户一致认可。据统计,今年上半年该钢种供货量达1.07万吨,在提高本钢镀锌汽车板产品知名度,增强企业市场竞争力方面发挥出积极作用。
2021-07-22