从优秀到卓越
——本钢集团车轮用热连轧钢板和钢带连续问鼎“特优质量奖”纪实
从无到有,以专用钢材替代普通材料;从少到多,以多个品种替代单一品种;从厚到薄,以轻质车轮替代重型车轮,本钢集团车轮用热连轧钢板和钢带(以下简称车轮钢)在跨越发展的进程中可谓是收获点赞无数。从用户的“买车轮钢找本钢”,到连续问鼎“特优质量奖”,车轮钢不仅提升了本钢集团的核心竞争力,而且助力企业走上了一条从优秀到卓越的品牌发展之路。
说起车轮钢,生产技术室主任李忠民很是感慨:“车轮是汽车行驶的主要安全部件,也是影响整车性能的重要因素。在2000年以前,国内各汽车车轮厂家均使用普通钢板制造车轮。虽然原材料成本很低,但很多车轮在达不到使用寿命时就发生了疲劳破碎现象,迫切需要开发出具有更高强度、良好塑韧性以及优良抗蠕变性能和耐疲劳性能的专用钢材取而代之。”
在这种情况下,本钢集团牢牢把握市场脉搏,以车轮材料的升级换代为突破口,进行了大胆的研发与探索。为此,本钢集团依托科技创新,在满足用户需求的基础上,以提高钢材和车轮的耐疲劳性能为目标,严控有害夹杂,提升钢材等级,在国内同行业中率先采用车轮专用钢替代普通钢板,实现了车轮专用钢“零”的突破,先后自主开发、自行研制的BG330CL、BG380CL、BG420CL等多种牌号的车轮用钢,替代进口钢材,逐步在国内、国际市场上推广使用,形成了品种开发系列化、批量生产规模化、产品市场多元化的格局,产品成功应用于多种型号的汽车车轮轮辐和轮辋,本钢集团也成为国内主要车轮钢生产和供应基地。
不仅如此,在研发的同时,本钢集团还在产品质量上“精益求精”。在实际工作中,本钢集团围绕“满足用户需求,精品永无止境”质量理念,全链条强化质量管理,牢固树立“质量就是生命”的责任意识,以质量管理体系为中心,通过采用“PDCA”的模式,应用六西格玛和QC改进的管理方法,精心打造多领域、系列化的高附加值的车轮钢产品,并努力为用户提供一流的售后服务,使产品质量稳步提高。2005年度,本钢集团车轮用BG420CL、BG380CL热连轧钢板和钢带荣获冶金行业金杯奖产品称号(5年有效期),此后,2011年度、2014年度、2017年度(均为3年有效期),本钢集团车轮用热连轧钢板和钢带更是成为冶金产品实物质量标杆,连续问鼎冶金行业最高荣誉“特优质量奖”,车轮钢也成为提升本钢集团核心竞争力、实现效益最大化的品牌产品。
为进一步适应市场要求,本钢集团不断加强质量标准体系建设,不仅完善了由国家标准(行业标准)、企业标准、技术协议三级标准共同构成产品标准体系,而且建立了适应市场形势的采购标准体系。同时,他们还建立了内控标准体系,对主要工序矿山、焦化、炼铁、炼钢、热轧、冷轧等制订了一系列的内控标准,作为组织生产的依据。目前,本钢集团全部产品的化学成份、性能指标、尺寸精度等都按照企业标准和内控标准实施精准控制,进一步促进了车轮钢产品实物质量的提高,满足了用户需求。
在实际工作中,本钢集团大力推进质量管理创新,强化过程质量控制和工序产品质量监督与管理。为了保证全流程过程管控有章可循,本钢集团制订实施了《生产过程控制程序》《过程和产品质量审核管理办法》等文件,围绕各工序进行全流程过程管控,即每道生产工序的每个环节均执行专人负责制,每位职工都必须按照标准化生产流程和生产工艺制度操作;每件产品从订单环节便将用户个性化要求标注清晰,每道工序均需按相应质量标准来生产。同时,按照“零缺陷”质量理念,加大质量检查力度,建立质量保证机制,实行了质量缺陷叫停制度,产品市场竞争力进一步增强。
不仅如此,本钢集团还围绕市场反馈问题,由制造部牵头,每周组织召开“销研产”例会,在销售、生产、研发等部门的支持和配合下,及时捕捉市场信息,了解用户对产品质量要求的变化,保证出厂产品质量满足用户需求。同时,以工序服从为原则,加强各工序原料质量管理。制造部每周对各工序原料质量情况进行跟踪总结,每月组织专题会,对与产品质量相关的实际问题进行分析、研究、制订改进措施,保证了产品生产过程控制的关键点,让每个生产单位、每道生产工序都担起责任,共同致力于车轮钢质量的全面提升。
为了让管理更加务实高效,板材热连轧厂在车轮钢生产过程中,提前做好质量策划,对易出现问题的地方进行风险评估和管控,最终将成熟的生产经验、技术成果等固化到生产操作制度、工艺管理文件、操作指导书或计算机模型中,形成标准化、程序化的质量管理模式,确保产品质量稳步提升。
“严”抓制度落实。各级管理人员要明确质量工作所承担的责任,按照产品质量责任制要求,相关质量责任人要负责质量缺陷的防治工作。同时,为了保证工艺设备精度,确保质量稳定和提高,该厂制订了《影响产品质量的工艺设备技术标准》和《车轮钢工艺指导》,对工艺设备标准参数、功能进行描述,对设备功能故障下易产生的质量问题进行说明,明确工艺设备的点检周期、更换周期,从而进一步强化设备管理。此外,为了保证产品质量、满足用户需求,他们还结合实际,制订出不同产线的《尺寸、外形、重量允许偏差内控标准及重点用户、钢种控制标准》,以确保产品质量始终处于可控范围。
“细”抓流程管控。该厂还结合不同岗位人员特点,制订出多种应急预案,一旦出现质量缺陷,质量操作人员按照《产品质量缺陷及控制措施》对缺陷进行有效调整,减少缺陷产品产生数量。同时,当现场工艺设备出现故障后设备操作人员可以根据《影响产品质量的工艺设备故障期间生产组织应急预案》,选择性生产或停止生产。有了各类应急预案后,操作人员可以根据预案应对突发情况,合理组织生产,确保产品质量。
“实”抓闭环管理。在强化模型管控的同时,该厂进一步强化质量闭环管理。生产技术室每周对产线进行检查,检查的依据就是制订的各类标准、工艺管理制度,并在早会上进行检查通报,对于管理类问题下发整改通知书,责任单位进行整改后上交整改文书,使质量管理形成闭环,确保质量管理一抓到底。
通过高标准、严要求、强管理等一系列手段的应用与实施,本钢集团车轮用热连轧钢板和钢带连续多年成为冶金产品实物质量标杆,问鼎“特优质量奖”,产品畅销国内外市场,得到了用户的一致“点赞”,为进一步提升企业形象,做强品牌实力起到了积极的推动作用。
高标准 研发质量“双轨”并行
近日,按照生产计划,板材热连轧厂2300生产线当天的生产任务是生产BG380CL、BG420CL两个牌号的车轮钢。在生产现场,该厂生产技术室三热轧生产作业区相关技术人员对车轮钢生产流程进行了全面系统的检查。说起车轮钢,生产技术室主任李忠民很是感慨:“车轮是汽车行驶的主要安全部件,也是影响整车性能的重要因素。在2000年以前,国内各汽车车轮厂家均使用普通钢板制造车轮。虽然原材料成本很低,但很多车轮在达不到使用寿命时就发生了疲劳破碎现象,迫切需要开发出具有更高强度、良好塑韧性以及优良抗蠕变性能和耐疲劳性能的专用钢材取而代之。”
在这种情况下,本钢集团牢牢把握市场脉搏,以车轮材料的升级换代为突破口,进行了大胆的研发与探索。为此,本钢集团依托科技创新,在满足用户需求的基础上,以提高钢材和车轮的耐疲劳性能为目标,严控有害夹杂,提升钢材等级,在国内同行业中率先采用车轮专用钢替代普通钢板,实现了车轮专用钢“零”的突破,先后自主开发、自行研制的BG330CL、BG380CL、BG420CL等多种牌号的车轮用钢,替代进口钢材,逐步在国内、国际市场上推广使用,形成了品种开发系列化、批量生产规模化、产品市场多元化的格局,产品成功应用于多种型号的汽车车轮轮辐和轮辋,本钢集团也成为国内主要车轮钢生产和供应基地。
不仅如此,在研发的同时,本钢集团还在产品质量上“精益求精”。在实际工作中,本钢集团围绕“满足用户需求,精品永无止境”质量理念,全链条强化质量管理,牢固树立“质量就是生命”的责任意识,以质量管理体系为中心,通过采用“PDCA”的模式,应用六西格玛和QC改进的管理方法,精心打造多领域、系列化的高附加值的车轮钢产品,并努力为用户提供一流的售后服务,使产品质量稳步提高。2005年度,本钢集团车轮用BG420CL、BG380CL热连轧钢板和钢带荣获冶金行业金杯奖产品称号(5年有效期),此后,2011年度、2014年度、2017年度(均为3年有效期),本钢集团车轮用热连轧钢板和钢带更是成为冶金产品实物质量标杆,连续问鼎冶金行业最高荣誉“特优质量奖”,车轮钢也成为提升本钢集团核心竞争力、实现效益最大化的品牌产品。
严要求 过程管控全面实施
今天的市场,用品质说话。为此,本钢集团以市场为导向,以用户需求为中心,以过程管控为有效手段,用超强质量保障,让品牌拥有持久生命力。为进一步适应市场要求,本钢集团不断加强质量标准体系建设,不仅完善了由国家标准(行业标准)、企业标准、技术协议三级标准共同构成产品标准体系,而且建立了适应市场形势的采购标准体系。同时,他们还建立了内控标准体系,对主要工序矿山、焦化、炼铁、炼钢、热轧、冷轧等制订了一系列的内控标准,作为组织生产的依据。目前,本钢集团全部产品的化学成份、性能指标、尺寸精度等都按照企业标准和内控标准实施精准控制,进一步促进了车轮钢产品实物质量的提高,满足了用户需求。
在实际工作中,本钢集团大力推进质量管理创新,强化过程质量控制和工序产品质量监督与管理。为了保证全流程过程管控有章可循,本钢集团制订实施了《生产过程控制程序》《过程和产品质量审核管理办法》等文件,围绕各工序进行全流程过程管控,即每道生产工序的每个环节均执行专人负责制,每位职工都必须按照标准化生产流程和生产工艺制度操作;每件产品从订单环节便将用户个性化要求标注清晰,每道工序均需按相应质量标准来生产。同时,按照“零缺陷”质量理念,加大质量检查力度,建立质量保证机制,实行了质量缺陷叫停制度,产品市场竞争力进一步增强。
不仅如此,本钢集团还围绕市场反馈问题,由制造部牵头,每周组织召开“销研产”例会,在销售、生产、研发等部门的支持和配合下,及时捕捉市场信息,了解用户对产品质量要求的变化,保证出厂产品质量满足用户需求。同时,以工序服从为原则,加强各工序原料质量管理。制造部每周对各工序原料质量情况进行跟踪总结,每月组织专题会,对与产品质量相关的实际问题进行分析、研究、制订改进措施,保证了产品生产过程控制的关键点,让每个生产单位、每道生产工序都担起责任,共同致力于车轮钢质量的全面提升。
强管理 模型管控持续优化
“一个企业要想实现效益最大化,有效的管理是必要条件。”基于此,板材热连轧厂结合自身实际,不断寻求适合企业的管理方式,把车轮钢生产管理抓严、抓细、抓实。为了让管理更加务实高效,板材热连轧厂在车轮钢生产过程中,提前做好质量策划,对易出现问题的地方进行风险评估和管控,最终将成熟的生产经验、技术成果等固化到生产操作制度、工艺管理文件、操作指导书或计算机模型中,形成标准化、程序化的质量管理模式,确保产品质量稳步提升。
“严”抓制度落实。各级管理人员要明确质量工作所承担的责任,按照产品质量责任制要求,相关质量责任人要负责质量缺陷的防治工作。同时,为了保证工艺设备精度,确保质量稳定和提高,该厂制订了《影响产品质量的工艺设备技术标准》和《车轮钢工艺指导》,对工艺设备标准参数、功能进行描述,对设备功能故障下易产生的质量问题进行说明,明确工艺设备的点检周期、更换周期,从而进一步强化设备管理。此外,为了保证产品质量、满足用户需求,他们还结合实际,制订出不同产线的《尺寸、外形、重量允许偏差内控标准及重点用户、钢种控制标准》,以确保产品质量始终处于可控范围。
“细”抓流程管控。该厂还结合不同岗位人员特点,制订出多种应急预案,一旦出现质量缺陷,质量操作人员按照《产品质量缺陷及控制措施》对缺陷进行有效调整,减少缺陷产品产生数量。同时,当现场工艺设备出现故障后设备操作人员可以根据《影响产品质量的工艺设备故障期间生产组织应急预案》,选择性生产或停止生产。有了各类应急预案后,操作人员可以根据预案应对突发情况,合理组织生产,确保产品质量。
“实”抓闭环管理。在强化模型管控的同时,该厂进一步强化质量闭环管理。生产技术室每周对产线进行检查,检查的依据就是制订的各类标准、工艺管理制度,并在早会上进行检查通报,对于管理类问题下发整改通知书,责任单位进行整改后上交整改文书,使质量管理形成闭环,确保质量管理一抓到底。
通过高标准、严要求、强管理等一系列手段的应用与实施,本钢集团车轮用热连轧钢板和钢带连续多年成为冶金产品实物质量标杆,问鼎“特优质量奖”,产品畅销国内外市场,得到了用户的一致“点赞”,为进一步提升企业形象,做强品牌实力起到了积极的推动作用。
2018-05-25
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