10月9日至11日，由中国汽车工程学会、江苏省科学技术协会、汽车轻量化技术创新战略联盟和扬州市人民政府主办的第十七届汽车轻量化大会在江苏省扬州市召开，本钢汽车板产品精彩亮相，备受瞩目，多家企业表达了深入开展技术交流合作意愿。本钢集团总经理助理、总工程师蒋光炜带队赴现场交流。

　　随着汽车工业的迅速发展，轻量化、低碳化、智能化成为汽车产业发展的新“风口”。此次汽车轻量化大会共有300余位国内外院士和知名专家学者，以及来自全球70多家汽车企业、500多家核心零部件企业、基础材料企业、高校和科研院所的2000余位代表参加。聚焦节能与新能源汽车轻量化产业技术路线、关键共性技术和行业热点议题，共同探讨如何加速轻量化技术在新能源汽车领域的应用和发展，推动行业创新与产业升级。

　　此次会议共设立2主会场和11个专业会场，同期举办了第十一届中国轻量化车身会议、院长论坛、第二届中欧国际会议（材料链接）、汽车企业需求对接会、多材料车身异种材料连接设计手册启动会等多层次、多领域的活动。充分发挥汽车轻量化技术交流、对接和推广应用平台的组织优势，为参会代表和参展企业在技术、产品、市场等方面实现上下游合作伙伴的无缝对接提供桥梁。

　　近年来，为积极贯彻国家关于实施创新驱动发展和东北老工业基地全面振兴的重大战略部署，助力我国汽车轻量化发展，实现国家“碳达峰”和“碳中和”目标，本钢高端汽车钢产品在“鞍钢”品牌强力支撑下，瞄准轻量化新赛道，专注研发具有自主特色的系列化产品，具备最宽幅2100mm外板、冷轧1200MPa级以下、热成形2000MPa汽车用钢的稳定生产及整车供货能力，现已与30多家主机厂建立战略合作伙伴关系，2024年预计供汽车板300万吨。

　　在此次大会上，本钢集团以汽车用钢材料展示的形式，亮出以“本钢轻量化技术解决方案”为代表的本钢汽车板产品名片，其中热冲压钢、镀锌双相钢等产品受到参会客户的广泛关注。

　　会议期间，本钢技术中心主任刘宏亮、汽车家电所研究员郭晶还分别代表本钢作了题为《典型低碳汽车钢开发及其关键性能评价》《本钢汽车用钢选材解决方案》的报告，刘宏亮还以汽车轻量化技术创新战略联盟专家委专家身份主持了先进汽车钢及其成形工艺专题报告会。